به گزارش پایگاه خبری بااقتصاد به نقل از تابناک، در هفته گذشته با رونمایی قیمت های جدید ۶ خودروی وارداتی توسط کرمان موتور صدای رسانه ها و مردم به انتقاد از این قیمت ها بلند شد. در همین زمینه در مورخه ۱۴ دی ۱۳۹۶ مطلبی با عنوان “در بی کفایتی نهادهای نظارتی، کرمان موتور می تازد” در سایت تابناک اقتصادی منتشر شد که در آن به بررسی قیمت واقعی خودروی سانتافه پرداخته شد. در آن مطلب اشاره شد که قیمت واقعی این خودرو با آنچه کرمان موتور اعلام کرده است بیش از ۳۰ میلیون تومان تفاوت دارد.
در بررسی سایت تابناک مشخص شد کرمان موتور در واردات خودروهای سواری برند هیوندا دارای انحصار می باشد. برای این منظور اگر به سایت جهانی برند هیوندا سر بزنید و سپس به قسمت نمایندگی های رسمی برند هیوندا در کشور ایران وارد شوید، مشاهده می‌کنید که هیوندا دارای چهار نمایندگی رسمی در ایران می باشد. این نمایندگی ها عبارت بودند از: آسان موتور، کرمان موتور، شرکت پاکرو سبز قشم و سروش دیزل مبنا.
سپس اگر به سامانه نمایندگی شرکت های خارجی در ایران بروید و برند هیوندا در زمینه خودرو را جستجو کنید، دقیقاً اسم چهار نمایندگی ذکر شده در سایت اصلی هیوندا به عنوان نمایندگی های این برند در ایران نمایش داده می‌شود. وقتی به قسمت اطلاعات مربوط به مجوزهای این نمایندگی ها رجوع کنید مشخص می‌شود که شرکت سروش دیزل مبنا در کار واردات خودروهای سنگین برند هیوندا می باشد. این شرکت واردکننده کامیون ۶ تن مدل HD65، کامیون ۸ تن مدل HD78 و مینی بوس مدل H350 برند هیوندا است. تاریخ گواهی نمایندگی این شرکت از هیوندا نیز از ۱۰ آذر ۱۳۹۴ تا ۲۳ مرداد ۱۳۹۷ و معتبر می باشد. همچنین شرکت پاکرو سبز قشم واردکننده خودروهای سواری هیبریدی این برند می باشد. این شرکت خودروی سواری سوناتا ال اف هیبریدی ( اچ ای وی) را وارد می کند و تاریخ گواهی نمایندگی این شرکت از هیوندا نیز از ۲۲ شهریور ۱۳۹۶ تا ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۸ و معتبر می باشد.
تا اینجای این ماجرا، دو شرکت فوق واردکننده خودروهای سواری برند هیوندا نمی باشند. دو شرکت باقی مانده یعنی شرکت آسان موتور و کرمان موتور هر دو واردکننده خودروهای سواری برند هیوندا می باشند با این تفاوت که در سامانه نمایندگی شرکت های خارجی در ایران اعلام شده است که گواهی نمایندگی شرکت آسان موتور منقضی است ولی گواهی شرکت کرمان موتور معتبر است. شایان ذکر است که تاریخ گواهی نمایندگی شرکت آسان موتور از برند هیوندا از تاریخ ۲۹ بهمن ۱۳۹۲ تا ۲۹ اسفند ۱۳۹۳ بوده است.
پس هم اکنون، تنها واردکننده انحصاری خودروهای سواری برند هیوندا در ایران شرکت کرمان موتور می باشد. خودروسازی که حالا تبدیل به یک واردکننده انحصاری شده است و شاید به همین منظور است که می تواند هر قیمتی را برای خودروهای سواری برند هیوندا تعیین کند حتی اگر این قیمت ها با قیمت های واقعی، بیش از ۳۰ میلیون تومان تفاوت داشته باشد.
در اینجاست که باید نهادهای مربوطه ورود پیدا کنند و از حق مصرف کنندگان دفاع نمایند. اگر قرار است خودروسازهایی که هم اکنون به واردکننده تبدیل شده اند دارای انحصار در واردات خودروها باشند بهتر است نهادهای مربوطه امتیازات خاصی را از این خودروسازها در زمینه های دیگری چون تولید و یا خدمات پس از فروش بگیرند.
این در حالی صورت می‌گیرد که طبق گفته معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن وتجارت شورای رقابت ابزار قانونی برای ورود به عرصه قیمت‌گذاری در بازار خودروهای وارداتی را ندارد اما در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی می‌تواند براساس مصوبه شورای اقتصاد ورود کند.
دیدگاهتان را بنویسید